繼2019年實(shí)現(xiàn)高達(dá)33%的同比增長后，一汽奔騰又在新年迎來了開門紅。網(wǎng)上車市從中國一汽官方獲悉：截止1月22日，旗下奔騰品牌本月累計(jì)實(shí)現(xiàn)銷售新車13,858輛，同比大增60.4%，也為正處于低迷期的中國車市注入了一劑強(qiáng)心針。

奔騰品牌現(xiàn)有轎車和SUV兩大產(chǎn)品矩陣，其中轎車陣營擁有B30、B50、B70以及B90四款車型；SUV陣營則包括T33、T77、T99、X40和X80五款車型。根據(jù)規(guī)劃，一汽奔騰今年將針對(duì)S、E兩大全新系列展開布局，計(jì)劃于4月北京車展啟動(dòng)預(yù)售的中型純電動(dòng)SUV C105便是奔騰E系列的首款產(chǎn)品。

從市場(chǎng)定位來看，奔騰C105的潛在競(jìng)爭對(duì)手包括比亞迪全新一代唐EV和榮威Marvel X。

此外，奔騰還將對(duì)現(xiàn)有產(chǎn)品進(jìn)行優(yōu)化升級(jí)，包括T33和T77均將增搭動(dòng)力更強(qiáng)的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，以滿足更多潛在用戶的需求。

在紅旗品牌取得階段性勝利的情況下，一汽集團(tuán)從2020年開始將加大對(duì)奔騰品牌的投入，每年在品牌建設(shè)上投資5億，研發(fā)部分投資3億，3年共計(jì)24億元的支持，目標(biāo)要達(dá)到3年100萬輛的銷量目標(biāo)。