北汽藍(lán)谷日前發(fā)布11月份產(chǎn)銷數(shù)據(jù)公告，公告顯示企業(yè)11月份銷量為7,005輛，同比下跌62.6%，環(huán)比下跌18.6%；前11個月累計113,988輛，同比下跌11.2%。盡管整體出現(xiàn)下滑，EU系列卻仍保持增長勢頭，中國汽車流通協(xié)會汽車市場研究分會（乘聯(lián)會）數(shù)據(jù)顯示，EU系列11月份銷量同比增長155%，前11月已累計達(dá)到90,404輛，月均銷售約8,218輛，穩(wěn)居新能源乘用車第一位。

今年是“BEIJING”品牌第一年，作為北汽集團整合旗下北汽新能源和北京汽車的產(chǎn)品與技術(shù)資源全力打造的核心品牌，該品牌將以新能源、新技術(shù)為核心，并且將產(chǎn)品序列進行整合分為EU和EX系列。不過，受市場下行及補貼退坡等因素的影響，北汽新能源銷量從9月份開始，已連續(xù)3個月出現(xiàn)不同幅度下滑。

從乘聯(lián)會數(shù)據(jù)來看，北汽新能源EU系列11月份銷量為7,500輛（與官方統(tǒng)計方式略有出入），同比增長155%。前11個月，EU系列累計銷量達(dá)到90,404臺，占整體銷量近80%，穩(wěn)居新能源車銷量榜首，并且領(lǐng)先第二名（比亞迪元EV）近3萬臺，基本鎖定2019年最暢銷純電動車。