試過之后其實對領克03有著很復雜的情緒，正如官方所說，它的對手是A3/A級/1系，綜合實力絕對不是同級自主品牌能比的，除了傲人的科技與調教，后續車型儲備以及雄厚的實力儲備都預示著這將是一款重磅產品，是領克品牌第一款轎車產品，也是CMA基礎模塊架構下打造的第一款轎車。

此次試駕安排在北京凱澤賽車場，除了我們說的外觀設計/內飾配置之外，能夠更好地檢驗它的底盤調教功力。先前我們已經實拍體驗過了領克03，如果想要了解更多，請點擊下圖。

秉持運動旗幟。其實在主打年輕運動這條路上一直有很多廠家在標稱，但是在我看來如果用設計來解釋運動那真是太片面了，真正開起來足夠出眾的車型才值得我們關注；在這方面，領克03今天給我好好的展示了一番，后面我會提到試駕感受，首先我們先看看設計上它有什么特點。

對于駕駛感受來講如何獲得滿足感完全源自你的心聲，你在乎什么你就會相信什么，而為什么在這里我依然要提到運動性能，是因為駕駛它的瞬間就容易點燃你心中的花火，我們并不能貪心的要求極致，而領克03卻也從駕駛這一方面令人感到知足。

對立美學設計理念

外觀方面接近概念車造型，家族風格的樣子依然很招人喜歡，尤其是側身的造型給人非常緊湊的感覺；前臉設計，官方稱之為“馭風圓角”低趴車頭，這種分層式的設計讓前臉看起來很厚重，外觀方面接近概念車造型，家族風格的樣子依然很招人喜歡，尤其是側身的造型給人非常緊湊的感覺，尾部的設計也是較為復雜，尾翼/貫穿式的尾燈輪廓以及復雜的后保險杠設計，都在詮釋運動特征。

內飾風格與01有著很多相似之處，中控偏向駕駛員一側，飾板顏色更具年輕色彩，只不過03的中控臺更平直，環繞感更好；而且在用料方面加入了大量翻毛皮材質，彰顯運動本質。