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豪華城市SUV新起點 RX270-全解析

皮卡車市

2010-12-14

雷克薩斯(凌志) RX 2011款

豪華車就等于大排量,這個概念一直主導者中國消費者的觀念。但是隨著近兩年中國消費理念的改變,更多的消費者在購車時都趨向于低排量的車型,因此一些高端品牌也都退出了更加親民的產品。作為日系豪華品牌的雷克薩斯(豐田的高端品牌)就在今年8月份推出自己首款低于3.0排量的SUV車型RX270,該車最直接的競爭對手為奔馳GLK和奧迪Q5。

雷克薩斯(凌志) RX 2011款

雷克薩斯RX270顧名思義,與我們熟悉的RX350一樣,這里的270所指代的正是2.7升的發動機排量。這臺代號為1AR-FE的2.7升直列4缸發動機正是豐田在2008年推出的新一代4缸發動機產品,我們其實在國產漢蘭達上就已見識過它的本領。單純從數據上來看,這款發動機的表現不錯,在4200轉/分時能輸出高達252牛•米的最大扭矩,而在5800轉/分時,發動機的峰值功率更是可以達到188馬力。下面就讓我們去全方位了解一下這款低排量的雷克薩斯RX270。

一、外觀尺寸

雷克薩斯(凌志) RX 2011款

雷克薩斯RX270與大哥RX350的長相完全一樣,同樣給人一種盛氣凌人的感覺。RX270整體風格更偏重于運動。從車頭到車頂再到車尾,呈現出一道非常平滑的弧線。后門拱起的恰到好處,給人非常踏實的感覺。2740mm的軸距和1695mm的車身高度,完全可以滿足消費者對頭部空間和腿部空間的要求。

雷克薩斯(凌志) RX 2011款

雷克薩斯RX270俊朗的造型中融合了家族的設計風格,轎車的平滑線條與SUV的狂野巧妙的融合在一起,部富有進取的楔形外形和后部簡明而有力的外觀拓展了駕馭者對于冒險的渴望,尤其是C柱的設計動感十足。

雷克薩斯(凌志) RX 2011款

雷克薩斯RX270車頭設計絕對屬于“前衛范”的。前臉中央是瀑布式的前進氣格柵,獨特的發動機蓋,擁有個性線條和凸出的前大燈作為點綴。保險杠線條向后伸展,給人一種蓄勢待發的感覺。前氙氣大燈造型犀利,十分扎眼。車輛頭部設有泊車雷達,大大減少了駕駛員泊車時的事故發生。

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