吉利今年銷量目標為158萬輛，在假期較多的第一季度，已完成目標的近四分之一。日前，吉利汽車公布最新銷量數據：第一季度總銷量386,296輛，同比增長39%，3月銷量120,964輛，增幅同樣為39%。值得一提的是，領克01經過2月短暫的“低迷”后，銷量達到8,507輛的新高。

經過2月假期的影響后，吉利汽車在3月份“春暖花開”，累計銷量超過12萬輛，環比增長10％。相比去年同期27.8萬輛的銷量成績，3月同比增幅達到將近4成。

在具體車型表現上，博越單月共計售出新車21,919輛，同比增長7％；博瑞3月銷量為3,008輛，與去年同期基本持平，“雙博”第一季度累計銷量達到81,351輛。

吉利新帝豪2月銷量跌出“兩萬輛”陣營后，3月共售出21,372輛，與博越不相上下，環比上漲19%；帝豪GL 3月銷量12,352輛，同比增幅高達51%；帝豪GS上月銷量達12,243輛，同比增長達47％。第一季度，帝豪家族累計銷量達到146,366輛。

遠景家族系列繼續穩定的銷量表現，第一季度累計銷量137,216輛。其中遠景SUV在3月的銷量為10,046輛，同比增長3%；遠景S1在3月銷量達到7,489輛，環比增長15%；全新遠景3月銷量為11,628輛，同比增長5％。

領克01自去年11月上市以來的銷量表現就十分亮眼，3月銷量刷新紀錄，達到8,507輛，環比增長112%，直逼萬輛。今年一季度，領克01已經累計銷售18,692輛。領克02已于3月26日在荷蘭阿姆斯特丹舉行了全球首秀，并計劃于5月國內上市，將繼續拉高品牌銷量。

吉利汽車的大幅增長，與產品的全面更新密不可分。從今年元旦開始，吉利已先后推出了新款的帝豪GL、帝豪、博越以及帝豪EV450等車型。此外，新款的帝豪GS預計將于本月中旬上市，換搭1.4T發動機。年內博瑞GE、全新MPV以及帝豪GSE和新款帝豪PHEV等電動車的上市，將助推吉利順利完成銷量目標。