以前沒上班那會兒，當我看到奔馳G級時都會不禁的自問一句：“到底是誰會買這么個傻愣愣的方盒子？”，可當我在工作中真正摸到奔馳G級的方向盤之后，我才深刻體會到了這個“方盒子”里到底蘊含了多么強大的越野能力。但就算如此，我還是不明白為何會有那么多人開著它上路，畢竟這車開起來真的不太舒服；而現在這個“方盒子”終于在保證越野性能的基礎上，變得豪華舒適起來了。

除了車身尺寸全面增大之外，全新G級的越野通過性也得到了進一步提升，涉水深度以及離地間隙分別達到了700m和241mm，較之過去增加了100mm、6mm，而接近角以及離去角則變為31°、30°，分別增加了1°。

全新G級的外觀絕對稱不上是顛覆性的，畢竟奔馳如果把這個“方盒子”造型舍棄了，那才叫做自砸招牌呢，所以該車能在繼承經典的基礎上，添加符合時下審美潮流的設計細節就已稱得上完美。