北京時間6月2日早上，NBA 2016-2017賽季總決賽將正式開打，參賽雙方是連續三年在總決賽相逢的金州勇士和克利夫蘭騎士。自從2008年凱爾特人三巨頭正式成軍后，NBA即開始了多巨頭匯合的新時代。而總決賽參賽的兩隊正是多巨頭球隊的代表，騎士呢：還是詹姆斯的標準套餐三巨頭。而勇士隊，在杜蘭特入伙后組成了“四巨頭”，這還不算上已經不當老大多年的“一哥”。話說即使是身體強如NBA的巨頭球員，出門也不能靠走的，那我們作為互聯買車第一顧問的網上車市就來給他們物色幾款新座駕吧。

小編自詹姆斯進入聯盟開始就是資深詹黑一枚，但是詹姆斯用實力證明了他是聯盟無可爭議的第一人。鋼筋鐵骨般的身材、超高的籃球智商再加堪比短跑選手的速度能力，詹姆斯在場上總是為所欲為。現實生活中只有豐田普拉多這款車和詹姆斯高度契合，擁有超強的越野能力，同時在公路上的行駛舒適性不遜于高級轎車，更重要得是詹姆斯生涯極少受傷，而普拉多所代表的LC系列以極高的可靠性也得到恐怖份子的一致好評。

現款普拉多進化到LC150世代，延續了陸地巡洋艦家族一貫的家族設計。硬朗中又不失去東方汽車工業的柔美，可謂上得廳堂下得廚房。同時超高的離地間隙和懸掛行程能在越野中無往不利，側面的腳踏板增加了視覺的沖擊力，也不缺失日常的實用性。

與現在大屏滿天飛的設計流行趨勢看，普拉多的內飾絕對和科技感沒什么關系了。但是對于普拉多這類講究實用的巡航級硬派越野車來說這點就恰如其分了。適度點綴的木紋飾條也沒有浮夸的感覺，各個按鈕都安放在最合理的地方，且尺寸巨大易于操作。這，就是豐田的哲學！

普拉多現款裝載的是代號2TR-FE的2.7L發動機和代號為7GR-FKS的3.5L發動機，也許這種發動機會讓“沃德十佳”那些理工男嗤之以鼻。但是你絲毫不能掩飾它們的偉大，不但能用充足的低速扭矩帶動普拉多完成低速越野路段，更可貴的它們甚至能注入85號汽油而不趴窩。同時帶托森中央差速器的全時四驅系統也是普拉多一直擁有良好口碑的物理保證，沒有取一個高大上的名字來哄騙消費者，低調的東方屬性和詹姆斯“合理”的球風不謀而合。