搖號越來越難，對于一個從剛剛實行搖號就開始的人來說，到現在都沒中簽也是絕望了，但是新能源車就像黑暗中的一道曙光，帶給了一大部分人新生命。不用再搖號、環保、省錢等等一系列的贊美名詞都是形容這類車型的，但人們往往最關心一個問題，就是耐（持）跑（久）嗎？

沒錯，一款電動車上市，相信大家關注的點都比較一致，就是這款車型的續航里程能夠達到多少？相信每個人的心中都會產生這樣的疑問，但是編輯想告訴大家，續航多少都是官方給出的保守數據，具體的實際續航里程與每個人的駕駛習慣和小竅門息息相關。此前，EU260的一位車主朋友創造了329km的續航成績，也促使了此次挑戰賽舉辦。

總結：本次主題為“EU260里程極限挑戰”已經落下帷幕，活動舉辦的非常成功，同時在300多km的路途中也充分體驗了EU260車型的性能優劣。總體來說，駕駛習慣是非常重要的，擁有一個良好的駕駛習慣，再配合著相對的行車經驗，高續航、低消耗是必然的情況。不得不說，在太仆寺旗到官廳服務區的氣溫確實非常低，但是EU260的電池電量與消耗程度都得到了相當好的保護，可見EU260還是真正下了功夫的，相信在改善了底盤懸架、車身自重和功能配置少這三方面問題后，EU260會吸引更多消費者的青睞。