作為SLS停產后，奔馳旗艦跑車的頭把交椅，AMG GT的表現也不負眾望廣受好評，今天，我們將由內而外全方位感受它的暴力與紳士；暴力是AMG的代名詞，在AMG GT-S身上性格更加分裂，大馬力后驅配以超長的車頭設計，底盤反映直接，操控起來讓人不敢掉以輕心，這種暴力感無時無刻都讓駕駛員神經緊繃。

AMG GTS的底盤是在SLS AMG的基礎上開發而來，長度與軸距都有所減少，為了操控，輕量化主題再次成為關鍵，所以全新AMG GT-S并不會只在直線稱王，彎道橫向G值同樣可以撕扯你的一切認知。

從車身結構上還是能看到SLS AMG留下的影子，扁平且較長的車頭設計，是FMR前中置后驅的特點，軟潤的輪廓，一切都是為空氣動力學性能而考慮；而流沙金的漆面更是一切回頭率的源泉。