網上車市 北京報道-GranCabrio是瑪莎拉蒂旗下的敞篷跑車，目前搭載了一款4.7L自然吸氣引擎。對于以生產豪華轎車和性能跑車的瑪莎拉蒂品牌而言，在換代車型的動力方面其也將采用“小排量+增壓化”的戰略。近日網上車市從印度媒體rushlane獲悉：瑪莎拉蒂將于2017年推出全新敞篷跑車--Alfieri敞篷版，根據瑪莎拉蒂5年規劃，新車將取代GranCabrio成為瑪莎拉蒂旗下新一代敞篷車型。動力方面，Alfieri敞篷版將搭載3.0L V6渦輪增壓引擎，棄用目前車型搭載的4.7L V8大排量自然吸氣引擎。這款全新敞篷跑車上市后將同步進入中國市場，由于排量的降低消費稅率也將相應減少，因此新車價格將有望大幅下調75萬元左右。

瑪莎拉蒂Alfieri將在Quattroporte（總裁）和Ghibli車型的相同平臺上打造，并分為敞篷版和硬頂版。作為全新一代車型，Alfieri采用了全新的家族式設計語言。進氣格柵的造型更大，同時瑪莎拉蒂標識—三叉戟則更加醒目，搭配犀利的LED頭燈和蜂窩狀下格柵，攻擊性與霸氣的風格一覽無余。新車尾部線條飽滿，一體化保險杠以及位于保險杠上的氣道則展現了另類風格，再配以鍍鉻雙邊單出尾排，使這款全新跑車的尾部看起來非常動感。Alfieri敞篷車將搭載V6雙渦輪增壓引擎并提供2種車身架構（四輪驅動和后輪驅動）供選擇，于2017年面世。

根據瑪莎拉蒂2014至2018年的5年發展規劃，敞篷版Alfieri將會在2017年推出，屆時現有的GranCabrio敞篷跑車將會停產，Alfieri敞篷版將取代GranCabrio成為瑪莎拉蒂旗下新一代敞篷跑車。而現款GranCabrio車型所搭載的4.7L V8自然吸氣引擎，也將被更小排量的3.0L V6雙增壓引擎取代，從而獲得更低的排放和更出色的燃油經濟性。

Alfieri敞篷跑車將搭載的這款3.0L V6增壓引擎由法拉利研發，經過不同調校，最大功率分別可達301kW、331kW以及382kW。現款GranCabrio車型搭載了4.7L V8大排量自然吸氣引擎，最大功率分別為323kW、331kW以及338kW。3.0T小排量引擎低功率版本的301kW最大功率雖然較4.7L V8引擎低出22kW，但高功率版3.0T引擎則較4.7L引擎高出44kW。

目前在華銷售的瑪莎拉蒂GranCabrio搭載的引擎排量為4.7L，在車價當中稅率部分包括了40%的消費稅 、17%的增值稅以及針對進口車的25%關稅。其中增值稅和針對進口車的關稅相對固定，因此消費稅在車輛價值中的影響因素更為重要。“消費稅”由生產企業或是進口汽車企業向稅務機關繳納，但最終會體現在車價當中。

未來瑪莎拉蒂新敞篷跑車入華后，其換裝的3.0T引擎對應稅率僅為12%，較現款車型下調了28個百分點。以目前瑪莎拉蒂GranCabrio售價268.8萬元計算，消費稅率若下降28個百分點，新車售價則有望大幅下調75萬元左右。

在豪華性能跑車陣營中，保時捷已由全新3.0L增壓引擎供旗下新911敞篷跑車搭載。瑪莎拉蒂新一代敞篷跑車將搭載的小排量引擎與保時捷同排量引擎相比，高低功率版引擎最大功率數據優于對方。其中瑪莎拉蒂全新3.0T引擎低功率版的最大功率高出保時捷3.0T引擎29kW，而高功率版引擎最大功率則高出對方73kW。

根據瑪莎拉蒂公布的規劃，2016年全球銷量目標為50,000輛，2018年要達到75,000輛，而推出全新敞篷跑車將促進銷量的提升。中國市場是瑪莎拉蒂拓展業務的重中之重。瑪莎拉蒂全球首席執行官韋斯特(Harald Wester)先生曾表示：我們將把中國打造成瑪莎拉蒂的全球第一大單一市場。隨著瑪莎拉蒂新一代敞篷車以及其他新車的陸續推出和及時入華，將助力其實現規劃的銷量目標。