奧迪與奔馳這對德系豪華品牌在國內(nèi)有著眾多的擁護者，旗下的多款車型在消費市場也是競爭多年，自從A4L加長軸距上市后銷量一直不錯，這也逼得一向特立獨行的奔馳不得不將全新C級轎車的軸距也進行加長，在運動化轎車大行其道的今天，這兩位老對手也沒能免俗，各自將運動風格詮釋的淋漓盡致，今天我們就帶來A4L和C200L的正面對比，看看他們能夠碰撞出怎樣的火花。

今天我們?yōu)榇蠹規(guī)淼膶Ρ溶囆褪菉W迪A4L 45 TFSI quattro 個性運動型和奔馳C級 C 200 L，它們的廠商指導價相差1.6萬元，不過對于花費超過30萬購買豪華品牌的消費者來說，2萬元以內(nèi)的差價基本不會影響到車型的選擇，在車身尺寸方面，兩車的長寬高尺寸相差不多，軸距方面奔馳C級憑借2920mm占據(jù)了一點優(yōu)勢。

奧迪A4L梯形的前臉延續(xù)了家族的設計風格，而奔馳C200L的外觀采用了奔馳全新的設計語言，和老款一樣分為運動版和轎車版。兩車得益于超長的軸距，側(cè)身線條非常修長，A4L整體造型非常圓潤，前后比例適中，C200L車門兩條腰線勾勒出些許的肌肉感，車頭看起來很長，顯得有點短尾。車尾方面，A4L的運動尾翼加上LED尾燈非常搶眼，家族式的造型和老大哥A6L、A8L非常相似，C200L終于也拿出了十足的誠意，酷似S級的尾部非常迷人，也更顯檔次。

外部配置

外部配置上面，A4L比C200L多出了前霧燈、外后視鏡電動折疊，還可以選裝無鑰匙進入系統(tǒng)，而C200L則配備了LED大燈，總體來說兩車的外觀配置非常豐富，日常使用起來也更加安全舒適。兩車的整體外觀設計也具有非常濃郁的運動風格。