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前兩次的文章中我們著重向您介紹了奔馳G級車的越野能力、外形特點，雖然這是一臺不折不扣的越野利器，但是想想看國內大多數G級車的車主似乎很少有機會駕駛愛車在極限路況下挑戰。G級車更多的成為了車主彰顯個性的城市代步工具，那么在日常使用中該車的空間以及人性化設計如何呢？下面我們一起來看一下。

首先我們找到了一位身高1.82米的工作人員他的身高算是較高的了，那么他能否舒適的坐在奔馳G級車內呢？下面將看到前排、后排的實際乘坐情況。

奔馳G級車為非承載式車身而且車身離地高度也很高，由于駕駛室部分的造型方方正正所以其內部空間還是非常寬裕的。在身高1.82米的駕駛者正常坐姿下頭部、肩部以及臀部的空間都恰到好處，頭頂距離車頂還有一拳以上的距離。

雖然奔馳G級的價格已經相當于一臺豪華S級轎車的水平，但是與轎車不同的是G級車更多的是為駕駛者準備的，這一點從后排座椅中央連扶手都沒有設計這一點也能夠看出來。不過后排座椅真皮材料以及軟硬適中的座椅填充材料非常舒適，畢竟這還是一臺奔馳車。

前排駕駛席座位不調整的情況下工作人員來到后排座椅，可以看到即便前后排乘員的身高都達到了1.82米那么后排乘客的腿部空間依然有一拳以上的距離。同樣，由于后排車頂內凹的設計G級車的后排頭部空間也是非常不錯的。