在一座秀美的城市，約兩三好友或攜全家周末外出游玩，去追逐田園。這是一種生活狀態的描述，這是一件能夠調動起人們不少美好向往的事情。有這么一輛車，有全景天窗，通過性也不錯，動力足夠，車內橫向空間大。新款歌詩圖或許就屬于這個定義區間內，它帶有跨界元素，為很多注重生活品質的消費者提供了個好的交通工具。

    以上文字都是一些富有聯想色彩的臆想，下面回歸到車本身，我們所試駕的新款歌詩圖頂配將老款的3.5L發動機進一步縮減至3.0L，但配備“地球夢”動力科技后，發動機功率數值卻沒有多大差別。變速箱方面也升級為6AT，外觀內飾改動不小。

    ♦ 外觀和新雅閣一樣增加了不少鍍鉻裝飾 細節處理更大膽

    歌詩圖，這個名字聽起來確實讓人感到詩情畫意，有歌，有詩，還有畫，相當古典相當內涵。這么一個泛著人文氣息的名字，自然在外觀方面讓我們有不少期許，也的確，歌詩圖的樣子至少是小眾的，獨特的，個性的。車頭的造型相比老款總體改變不大，但細節的刻畫更大膽，頭燈體積更大，進氣格柵的鍍鉻裝飾也更顯土豪，下護板和霧燈邊沿裝飾條讓前臉富有更強烈的層次感和雕琢感。

    和老款細長的輪廓不同，新款大燈明顯增大了表面積，不僅如此，內部光源也變成了LED形式，向更加高端的謳歌品牌看齊，同時新款雅閣也配有相同的大燈?？礃幼樱趶V汽本田的中高端產品上，這種LED大燈將成為主流。

     和一般的緊湊型SUV以及類似的對手相比，歌詩圖的車身尺寸是有一定優勢的，新款歌詩圖的車身尺寸和老款相比沒有任何變化，軸距也沒有加長。從側面觀察，那性感的掀背造型成為了此車最棒的觀賞區域。輪轂規格沒有變化，依舊使用米其林LT HP輪胎。

    新款歌詩圖其實是一款橫向空間感很強的車型，和大燈的拉長作用有很大關系，但這款車不僅僅限于很寬大，車尾也看著很厚重。但整體的感覺是圓潤的，尤其是C柱到車尾的過渡很自然。同樣車尾增加了不少裝飾性的跨界元素，例如下護板以及小尾翼等等。通過車尾門上的V6標識，你還能夠區別它們不同配置款式之間的身份。