沃爾沃在8月5日剛剛發(fā)布了60全新車(chē)型，同時(shí)，全新沃爾沃S60也隨之全新上市，其售價(jià)區(qū)間為32.29-34.29萬(wàn)元，聊到選車(chē)中高級(jí)車(chē)型的這個(gè)層面，其實(shí)各大品牌比拼的是不光是品牌，有的時(shí)候真的很難說(shuō)誰(shuí)高誰(shuí)低，而從空間論，尺寸基本一致同時(shí)夠豪華，在從動(dòng)力上說(shuō)，每一款中高級(jí)車(chē)型都能買(mǎi)足消費(fèi)者需求，今天就從“性?xún)r(jià)比”這個(gè)角度進(jìn)行全方位的比較。

這次我們分別推薦這四款車(chē)型中價(jià)格比較接近的車(chē)型，同時(shí)，我們可以通過(guò)上方的小表格了解一下四款車(chē)型的價(jià)格。我們從價(jià)格上初步的可以看出沃爾沃S60價(jià)格最為便宜，奔馳排名第二，但發(fā)動(dòng)機(jī)排量功率相對(duì)最低，而寶馬和奧迪相對(duì)價(jià)格稍高一些。

一、外形尺寸

在了解外觀之前，我們先簡(jiǎn)單的了解一下四款車(chē)型的尺寸，通過(guò)表格可以很直觀的看到，四款車(chē)型在數(shù)據(jù)方面不相伯仲，在軸距方面，沃爾沃S60雖然軸距尺寸上并不占據(jù)優(yōu)勢(shì)，但在實(shí)際使用過(guò)程中，其實(shí)并沒(méi)有太大差距，從圖上我們可以看出直觀效果。同時(shí)，沃爾沃S60操控性能更加自如，輪胎尺寸采用235的寬胎設(shè)計(jì)，另外3款車(chē)型則使用225的輪胎，從數(shù)據(jù)上看沃爾沃S60的輪胎抓地力最高。

沃爾沃S60

官方指導(dǎo)價(jià)格：32.29萬(wàn)-34.29萬(wàn)

沃爾沃大部分的高科技配置都是以人為尊的目的而設(shè)計(jì)，而這樣的被動(dòng)安全性能是目前在售的車(chē)型中配置最多的，所以，會(huì)被人們稱(chēng)作為“世界上最安全的車(chē)型”。

   新款S60在外觀方面變化較為明顯，X型前臉整體更加大氣、動(dòng)感和時(shí)尚。進(jìn)氣格柵由現(xiàn)款的三橫輻式變?yōu)樗臋M輻式設(shè)計(jì)，另外，非常值得一提的是，隱藏式的雷達(dá)設(shè)計(jì)十分巧妙。側(cè)面跟2013款風(fēng)格保持一致，作為一款中期改款車(chē)型軸距依然保持2776mm，但完全不用擔(dān)心后排乘坐空間。尾部的改變較為明顯，繼承了2013款“L”尾燈的造型，但在內(nèi)部結(jié)構(gòu)進(jìn)行了升級(jí)，采用集束式的LED尾燈行駛展現(xiàn)。

新寶馬3系

官方指導(dǎo)價(jià)格：32.65萬(wàn)-59.96萬(wàn)

眾所周知開(kāi)寶馬坐奔馳的道理，要細(xì)說(shuō)為什么開(kāi)寶馬，好在那里？其實(shí)，是仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智的事，而寶馬不管是標(biāo)準(zhǔn)版還是加長(zhǎng)版，都一直傳承著良好的操控性能，是所有系列車(chē)型都擁有的。

外觀方面當(dāng)我們看見(jiàn)全新一代3系的時(shí)候，相信很多人腦海中只會(huì)出現(xiàn)兩個(gè)字：“漂亮”。沒(méi)錯(cuò)，新寶馬3系的設(shè)計(jì)非常成功，車(chē)身尺寸方面與老款車(chē)型相比變得更長(zhǎng)，軸距增加超過(guò)10厘米，而幾乎沒(méi)有變化的寬度與高度得益于出色的設(shè)計(jì)，讓全新一代3系看上去更加低矮且很寬，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格明顯。車(chē)尾部分倒是沒(méi)有前臉改變?nèi)绱酥螅贿^(guò)從細(xì)節(jié)上面還是可以看出很多不同之處，并采用了單出尾排，略顯單薄，如果全部都采用雙出尾排的話(huà)，那樣顯得更加和諧。

奔馳C系

官方指導(dǎo)價(jià)格：30.80萬(wàn)-46.30萬(wàn)

 奔馳是一款坐感非常舒適的一款車(chē)型，而現(xiàn)在的奔馳是一款兼顧乘坐感和駕駛感的車(chē)型，結(jié)合國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)奔馳銷(xiāo)量一直名列前茅，尤其，最近新款奔馳S的上市，突顯了奔馳新的發(fā)展新方向。

奔馳C級(jí)就是其中的代表,C級(jí)其實(shí)是重新審視奔馳品牌最好的“講師”格柵的形狀得到了保險(xiǎn)杠的更好支撐。中央進(jìn)氣口以V形向上展開(kāi)，增強(qiáng)了散熱器格柵的視覺(jué)沖擊力。側(cè)面上流線(xiàn)型的設(shè)計(jì)，使得整體造型時(shí)尚動(dòng)感，腰線(xiàn)采用上揚(yáng)式的設(shè)計(jì)，增加了一絲動(dòng)感。車(chē)身尺寸為4581\1770\1448，軸距為2760mm。尾部設(shè)計(jì)層次分明，同時(shí)，大面積的尾燈設(shè)計(jì)，可以有效的提醒后方車(chē)輛，鍍鉻裝飾條的加入很好的點(diǎn)綴了整個(gè)車(chē)身，并配備了4個(gè)倒車(chē)?yán)走_(dá)，增加安全性能。

奧迪A4L

官方指導(dǎo)價(jià)格：27.28萬(wàn)-57.81萬(wàn)

奧迪在國(guó)內(nèi)是一款非常具有代表性的車(chē)型，尤其體現(xiàn)在商務(wù)性能上，不管是國(guó)有企業(yè)還是外資企業(yè)，都會(huì)用奧迪作為商務(wù)用車(chē)，而L的特殊含義恰恰符合了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求。

    奧迪A4L在外觀上的變化并不是很大，繼承了全新一代家族化的設(shè)計(jì)風(fēng)格，尤其是體現(xiàn)在上進(jìn)氣格柵、前大燈以及下進(jìn)氣格柵的造型，整體來(lái)說(shuō)顯得非常凌厲霸氣。前大燈組造型犀利，融入了奧迪家族最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。奧迪A4L側(cè)面的線(xiàn)條更加優(yōu)雅，和現(xiàn)款的奧迪A6L可以說(shuō)是如出一轍，腰線(xiàn)從前輪出發(fā)，繞過(guò)前大燈、前后車(chē)門(mén)，經(jīng)過(guò)后尾燈折回到側(cè)裙上方，最終再次融入前輪，這是奧迪家族非常獨(dú)特的一個(gè)設(shè)計(jì)語(yǔ)言。尾部變化主要在尾燈和保險(xiǎn)杠位置下了功夫，與前大燈一樣，尾燈的設(shè)計(jì)更接近A6L和A8，細(xì)長(zhǎng)的造型加上圓滑的線(xiàn)條，配合帶狀光源的剎車(chē)燈，顯得尤為飽滿(mǎn)。