濰柴(重慶)汽車有限公司,公司前身是始建于1956年的重慶渝州汽車制造廠。濰柴(重慶)汽車有限公司是隸屬于濰柴動力股份有限公司的全資子公司。濰柴汽車重慶研發(fā)中心是濰柴集團研發(fā)體系中的一部分。濰柴動力于2009年控股嘉川公司,并于2012年3月收購嘉川公司剩余股權(quán),使嘉川公司正式成為濰柴動力的全資子公司。并更名濰柴(重慶)汽車有限公司。
重汽VGV規(guī)劃中的這款皮卡將采用鋼板彈簧非獨立懸架以及多連桿非獨立懸架。動力形式上,具備2.0T柴油發(fā)動機,匹配8AT變速箱,計劃還推出充電動版。 從規(guī)劃中的車型圖來看...
鑒于上海疫情、芯片短缺等原因,對汽車供應(yīng)鏈沖擊較大,全國汽車行業(yè)都受到嚴(yán)重影響,不僅是皮卡市場繼續(xù)旺季不旺的基調(diào)。據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,乘用車市場也面臨大幅下挫,4月乘用車銷量環(huán)...
2022年2月28日,中國重汽首款皮卡正式上市,新車命名為VX7。作為中國重汽旗下的首款皮卡車型,VX7定位為好玩的全場景乘用生活皮卡,旨在以全新的造車?yán)砟睿瑸橛脩糸_啟全新的...
隨著全國各地對皮卡車型逐漸放開,皮卡發(fā)展形勢持續(xù)向好,據(jù)中汽協(xié)發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示,2021年皮卡銷量突破55萬輛,同比增長13%,成為逆市增長的一匹黑馬!而從2019年迄今,...
在筆者看來,皮卡市場應(yīng)該是百花齊放的,應(yīng)該是多種皮卡產(chǎn)品并行的,這樣的皮卡市場才有活力。回想20年前的皮卡市場非常單調(diào),市場上大部分是工具性的低端皮卡產(chǎn)品,也讓皮卡成為了不少...
目前全球市場都吹起了承載式流行風(fēng)潮,現(xiàn)代、福特都推出了承載式皮卡產(chǎn)品,來填充目前皮卡市場缺失的這一塊空白市場。而國內(nèi)的先行者正是重汽VX7,首先填補了國內(nèi)市場的空白。不僅如此...
最近,某位汽車從業(yè)者的發(fā)言引發(fā)了網(wǎng)友的眾怒,該人稱,“不明白為什么還買油車?油車除了能聞點汽油味,別的還有什么好?”該言論一出不少網(wǎng)友就指出該人已經(jīng)不止一次大放厥詞,其真實目...
最近有人問了我一個非常有意思的問題,那就是中國皮卡市場現(xiàn)在還缺什么樣的車?細數(shù)起來,在美國叱咤風(fēng)云的全尺寸、在泰國橫行的一排半和單排皮卡,或許都不是國內(nèi)市場目前最欠缺的車型,...
濰柴(重慶)汽車有限公司,公司前身是始建于1956年的重慶渝州汽車制造廠。濰柴(重慶)汽車有限公司是隸屬于濰柴動力股份有限公司的全資子公司。濰柴汽車重慶研發(fā)中心是濰柴集團研發(fā)體系中的一部分。濰柴動力于2009年控股嘉川公司,并于2012年3月收購嘉川公司剩余股權(quán),使嘉川公司正式成為濰柴動力的全資子公司。并更名濰柴(重慶)汽車有限公司。