2009年上汽集團收購LDV公司及旗下MAXUS品牌，在保持其完整的產品技術、純正的英倫產品血統的同時，通過戰略再定位，并在2011年成立了上汽大通全資子公司。MAXUS品牌正是上汽大通企業旗下首個踐行C2B創新模式的產品品牌。C2B模式是通過互聯網和云計算，實現企業與用戶及伙伴的數字化直聯；用戶參與價值鏈的數據化互動和決策，打造定制化的產品和服務.
隨著用戶用車觀念的改變，皮卡車的用途已經夠不單單是一輛工具車，成為一輛可以滿足多種用車需求的多用途、多功能車型。 自動擋皮卡作為近年來市場中的熱門產品，受到了眾多皮卡用戶的關...
2018年11月，我國皮卡終端銷量環比增長11.8%。一項地方政策的出臺，讓北京市的銷量狂增114.7%，環比銷量增幅第一，且遠超第二名。
2018年已經進入了倒計時，此前我們整理了國內上市的全新皮卡車型，應廣大用戶需求，小編近期將今年曝光的所有的改裝版皮卡進行了盤點。
目前，尚無皮卡企業給出明確的產品切換時間表。根據各企業技術儲備，結合我們從各種途徑收集的小道消息，我們對以下主流企業做出如下分析，力求判斷準確，但只作為參考。
還有一個月，2018年即將結束。2018年對于汽車市場而言是不同尋常的一年，皮卡車同樣也是如此，今年皮卡市場中不僅有近幾十款新車上市，而在市場政策環境方面也面臨著諸多改變。例...
在兩年前的廣州車展期間，上汽大通的首款皮卡車型大通T60正式上市。該車憑借其突出的產品性能，成為了國內外皮卡市場中的明星級車型。在今年廣州車展期間，我們有幸邀請到上汽大通皮卡...
在國內皮卡市場中，汽油型皮卡由于受限于動力系統的產品單一以及用車需求的不同，其市場份額始終不及柴油型皮卡。隨著近年國內新上市皮卡所搭載的動力不斷多樣化，汽油型皮卡的動力系統相...
面對國內汽車市場的繁榮，汽車對于大眾百姓而言已經不再高不可攀的奢侈品，截止到2017年全國汽車保有量已經突破3.1億輛，位列全球第一。汽車市場的繁榮和強大，也為消費者在購車時...
前幾日，有不少皮卡用戶問小編，自己想買輛自動擋的皮卡，無論是“上山下鄉”，還是游走于城市中都非常方便。的確，隨著皮卡宜商宜家的屬性逐漸被放大，越來越多的用戶不僅僅是要求皮卡多...
隨著國內皮卡逐漸向高端市場發展，買一款自動擋皮卡已不是什么新鮮事兒。而且，越來越多的人需要夠買一臺自動擋皮卡。日前，有用戶咨詢國內有哪些自動擋皮卡，并想要一個大概的整理。小編...
近日，一則消息讓筆者嚇出一身冷汗，目前北京有超300萬人申請普通小客車指標，約為2206人搶一個指標。而且，新能源指標申請者破39萬，新申請者至少還需要等待八年，也就是202...
皮卡車是一種商乘兩用的多用途、多功能車型，隨著皮卡車的用戶關注度越來越高，該類車型在國內的數量也多達幾十款。根據皮卡車的售價和用途進行分類，8萬元以下的車型普遍以工具車為主，...
皮卡車市的國慶皮卡推薦系列遠沒有結束，上一次給大家推薦了售價區間為13—14萬元的皮卡車型，今天筆者將繼續給大家推薦14—15萬元的皮卡產品。來到14—15萬元這個價位，我想...
13萬元以上的皮卡車型可以劃分為偏高端產品，小編建議大家可以選購側重家用又不失越野風格的產品。此外，13萬元以上的售價區間，自動擋皮卡逐漸變得更加豐富，喜歡開自動擋車型的準用...
筆者昨日為大家推薦了向中高端產品過度的10萬—11萬區間的皮卡產品，在這個區間內的皮卡產品很多，但是作為“過度”期的產品，有時候在選擇上會讓消費者為難，不知道是求高還是求低，...
2009年上汽集團收購LDV公司及旗下MAXUS品牌，在保持其完整的產品技術、純正的英倫產品血統的同時，通過戰略再定位，并在2011年成立了上汽大通全資子公司。MAXUS品牌正是上汽大通企業旗下首個踐行C2B創新模式的產品品牌。C2B模式是通過互聯網和云計算，實現企業與用戶及伙伴的數字化直聯；用戶參與價值鏈的數據化互動和決策，打造定制化的產品和服務.
