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鄭州日產汽車

鄭州日產廠商故事

鄭州日產汽車有限公司成立于1993年3月,是日本日產株式會社在中國大陸第一家整車合資企業。2004年進入東風體系,是東風和日產LCV(輕型商用車)主要發展基地。2017年成為東風汽車有限公司全資子公司。公司注冊資本12.9億元,現有資產66億元,是國家高新技術企業,現有員工3710人(其中常州460人),擁有各類專業技術人員1636人(其中常州136人)。 公司實行雙品牌發展戰略,擁有NISSAN&東風兩大品牌,涵蓋皮卡、SUV、CDV三個汽車細分領域,多年來穩居國內皮卡市場前三位,是國內LCV產品覆蓋最全的企業之一。具有從產品研發、供應鏈管理、生產制造到營銷服務的全價值鏈業務體系。公司于2013年正式發布東風自主乘用車品牌“東風風度”。 鄭州日產自成立至今的24年,堅持在細分化領域的開拓,逐漸成為皮卡領域的領軍者,SUV與CDV品類的創建者。并以20多年的合資經驗,為消費者提供高品質的產品和服務。公司秉承“相信、相伴、相成就”的經營理念,堅持以客戶為中心,為客戶提供全方位、高質量的購車與用車服務。擁有一級經銷商220余家,二級經銷商近400余家,特約維修站400余家,形成了集整車銷售、配件銷售、信息反饋、售后服務為一體的銷售服務網絡。 公司于2008年成立國際事業部,以拉美、中東、非洲地區為重點銷售市場,經過多年不斷拓展海外市場,先后取得ECE/3CV/GSO等多種國際認證證書。在馬來西亞等國家合作建立5個KD組裝工廠,產品暢銷世界50多個國家和地區。 戰略愿景 “十三五”期間,我們的戰略愿景是:“專業、信賴,做皮卡和越野型SUV細分市場領先者”。 研發能力 鄭州日產技術中心為國家認定企業技術中心及國家認可實驗室(CNAS),同時被認定為河南省新能源汽車工程實驗室。先后建立河南省院士工作站、鄭州日產博士后工作站。目前擁有各類研發人員近400人,同步承擔常州風度研發院的協同研發工作。本中心在商品性評價、保安防災評價及改進能力均達到日產 GOM U級試驗水平。主要承擔東風品牌皮卡、SUV及CDV等車型的整車開發、改型任務。經過20余年不斷建設,先后榮獲省部級各類科技成果一百五十多項,現已成為河南省從事汽車產品研發和試驗的重要科研基地。同時建有5000輛/年新能源汽車試產工程中心。 制造能力 中牟工廠是日產全球精品綠色工場,QCT主要指標達成日產全球標桿水平。工廠技能員工先后在日產全球基本技能競技大賽上榮獲金獎、銀獎、銅獎等各類獎項。工廠新投產總裝車間可實現承載和非承載混流生產,是國內第一條混流線體。經過多輪技術改造,工廠的總裝能力、涂裝能力、焊裝能力均達成日產全球頂尖高標準、智能化工廠水平。常州工廠已成為東風公司在長三角的戰略要地,重點發展SUV/MPV等系列乘用車,是東風風度品牌乘用車重要制造工廠、生產和新能源基地。 特裝車與新能源汽車 鄭州日產以優質的產品質量贏得了行業客戶的充分信賴,在長期實踐與探索中建立了多項行業車標準,通過為客戶提供個性化產品改裝,滿足行業客戶多樣性需求,開辟了富有競爭優勢的特裝車事業。產品已深入公安、電力、通訊、醫療等各個行業,年改裝及銷售能力數萬臺,逐步確立了在部分專用車領域的標桿地位和改裝車領域的領先優勢。 鄭州日產是首批(河南首家)通過國家按新規范審查的"新能源汽車生產資質"審核的整車生產企業。2009年被認定為省級新能源輕型汽車工程實驗室和院士工作站,純電動汽車開發研制能力在同行業處于領先地位。擁有國內先進的電動車遠程監控系統,可實時監控用戶的車輛使用狀況。為適應“清潔城市、綠色交通、舒適出行、便捷物流”的城市管理新要求,持續開發宜商宜乘的新能源車,服務于為城市物流、市民出行等城市公共交通領域,先后推出帥客、銳騏純電動車等多種新能源車型。 質量管理 鄭州日產以NISSAN全球統一質量標準,嚴格管控于各產品的開發設計、國產化、生產制造等每個環節中,執行世界上最嚴格的質量標準之一——日產獨特的產品質量評價系統A-VES,即站在用戶的立場上以專家的眼光來評價車輛,對每一車輛都進行一千六百余項評價,為日產品牌與東風品牌的車型產品提供了相同的國際化品質的保障。

配置更加豐富/動力直升國六b 實拍鄭州日產納瓦拉

作為國內目前唯一一款合資汽油高端皮卡,鄭州日產納瓦拉頗受廣大用戶喜歡,在國內高端皮卡領域中銷量名列前茅。隨著國六排放升級標準的落實,鄭州日產納瓦拉也及時升級國六,并帶來多項煥...

國產車測試 編輯 : 張美青 2019-12-13 14:21:50

試鄭州日產冠軍皮卡 納瓦拉/銳騏6國六版核心信息曝光

12月6日,鄭州日產皮卡冠軍體驗營活動來到了廣東深圳。在本次體驗營活動中,我們我們體驗了納瓦拉賽車版皮卡,首次接觸升級國六的QR25發動機,且更進一步了解銳騏6國六柴油產品的...

導購信息 編輯 : 張美青 2019-12-07 08:07:03

2019年1-10月皮卡實銷30.6萬,國六占比擴大,北京復蘇

2019年1-10月皮卡市場終端銷量達305559輛,同比增長5.3%,其中國六皮卡實銷為20483輛。10月份,皮卡市場銷量為25722輛,同比下滑9.3%,其中國六皮卡單...

銷量看品牌 編輯 : 張美青 2019-11-15 12:48:54

中法合造只賣10萬塊,合資背景皮卡都是這個價?

今天,長安凱程F70正式上市,預售價僅為10.38萬起。新車由我國長安汽車與法國標致雪鐵龍集團(PSA)共同研發,集合了全球一流大牌供應鏈體系,并采用了“雪鐵龍底盤大師”核心...

導購信息 編輯 : 宋子陽 2019-10-17 15:59:24

二手皮卡怎么選?質量穩定保值率高,推薦這三款

對于二手皮卡,圖的就是質量穩定和使用成本低,而這三款車無疑是“香餑餑”。總結起來它們高保值率的背后無非是這幾點:出色的燃油經濟性、后期維修保養方便便宜、質量上乘有保證、品牌力...

導購信息 編輯 : 宋子陽 2019-10-08 17:16:25

主流皮卡企業產品介紹之鄭州日產,三大車系/四款動力

隨著國六排放標準的提前切換,越來越多的皮卡企業開陸續推出國六新車。與此同時,多家皮卡企業推出全新車型,我國皮卡產品變化的不僅是發動機的升級,內飾、配置、安全性能等方面也全面進...

行業 編輯 : 王梓豪 2019-10-08 09:58:02

鄭州日產納瓦拉國六上市,配置升級,起售14.28萬

9月23日,鄭州日產納瓦拉國六MT車型正式上市,官方指導價14.28萬-19.58萬。該車本次共推出6款車型,包括舒適型、尊享型、旗艦型,并有兩驅、四驅版本可選。值得一提的是...

新車 編輯 : 宋子陽 2019-09-23 18:16:02

鄭州日產納瓦拉國六配置曝光 動力/配置均有升級

根據從鄭州日產官網了解到的信息,鄭州日產納瓦拉國六版配置信息正式曝光,其中國六新車共包含有6款車型。此前,在今年6月期間,鄭州日產已經完成納瓦拉國六版皮卡的工信部公告申報。同...

新車 編輯 : 甄肖 2019-09-15 15:33:41

鄭州日產皮卡玩轉“水上漂” 納瓦拉升級國六將上市

對于我來說,提到四川,就不得不提皮卡。四川省是我國的皮卡大省,今年截至目前,除了北京這一特殊的市場外,四川是銷量最高的省份。四川是我國西南地區最重要的經濟發展區,由于地形、氣...

導購信息 編輯 : 張美青 2019-09-10 15:00:21

皮卡汽油發動機大盤點,主流車型都搭載了哪些?

我國皮卡市場一直都是重柴輕汽,由于國產皮卡更加傾向于工具用途,低速高扭、經濟省油的柴油發動機備受青睞,大部分皮卡企業也對汽油皮卡產品缺少關注。然而,時代不同了… 由于我國幅...

行業 編輯 : 宋子陽 2019-08-11 12:29:08

皮卡進城了 又長又寬不好停車?破解方法看這里!

此前,濟南市發布的一紙有關“全面開放皮卡進城”的通告在業內引起廣泛關注。作為省會城市,濟南是山東省重要的商業化、旅游化城市,除了日益增加的常駐居民,濟南市每天都要迎接數以萬計...

行業 編輯 : 張美青 2019-07-24 17:19:15

價格高,需求疲軟,奔馳版納瓦拉慘遭Gameover

早在2017年,奔馳推出了首款皮卡車型——奔馳X級皮卡,在雷克薩斯和寶馬等豪華品牌中首開先河。然而近日,皮卡車市從部分海外媒體了解到,奔馳可能會停產奔馳X級皮卡,以降低成本,...

海外車訊 編輯 : 王梓豪 2019-07-18 11:57:33

絲綢之路拉力賽迎捷報 體驗鄭州日產納瓦拉冠軍皮卡

甘肅敦煌是古絲綢之路上一顆閃亮的明珠,因其眾多的世界文化遺產享譽世界。7月份,作為第9屆絲綢之路國際拉力賽終點,敦煌再度受到中國和世界的越野拉力愛好者的關注。本屆拉力賽于7月...

行業 編輯 : 張美青 2019-07-18 09:11:49

2019款日產納瓦拉上市,改盤剎、配6MT、搭2.3T雙渦輪柴油機

日前,日產歐洲正式發布了全新的2019款日產納瓦拉,該車是這一代車型的中期小改款,在一些細節部分得到提升。外觀上,基本與老款保持一致,只是換裝了更大的全新樣式17寸輪轂,并在...

新車 編輯 : 王希萌 2019-07-10 11:42:57

國六時代來臨,國六發動機大盤點,哪家技術強

距離國內部分地區正式實施國六沒有幾天時間了,國六標準的實施對大部分車企來說是一次考驗,不少車企都在這段時間推出了自家的國六車型。今天筆者就為大家總結了國六車型所使用的發動機,...

導購信息 編輯 : 王希萌 2019-07-01 17:48:50

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鄭州日產廠商

東風日產

東風日產乘用車公司成立于2003年6月16日,位于廣州花都。東風日產乘用車公司以廣州風神汽車有限公司為基礎,是東風汽車有限公司最具發展潛力的重要組成部分。

鄭州日產

鄭州日產汽車有限公司成立于1993年3月,是日本日產株式會社在中國大陸第一家整車合資企業。2004年進入東風體系,是東風和日產LCV(輕型商用車)主要發展基地。2017年成為東風汽車有限公司全資子公司。公司注冊資本12.9億元,現有資產66億元,是國家高新技術企業,現有員工3710人(其中常州460人),擁有各類專業技術人員1636人(其中常州136人)。 公司實行雙品牌發展戰略,擁有NISSAN&東風兩大品牌,涵蓋皮卡、SUV、CDV三個汽車細分領域,多年來穩居國內皮卡市場前三位,是國內LCV產品覆蓋最全的企業之一。具有從產品研發、供應鏈管理、生產制造到營銷服務的全價值鏈業務體系。公司于2013年正式發布東風自主乘用車品牌“東風風度”。 鄭州日產自成立至今的24年,堅持在細分化領域的開拓,逐漸成為皮卡領域的領軍者,SUV與CDV品類的創建者。并以20多年的合資經驗,為消費者提供高品質的產品和服務。公司秉承“相信、相伴、相成就”的經營理念,堅持以客戶為中心,為客戶提供全方位、高質量的購車與用車服務。擁有一級經銷商220余家,二級經銷商近400余家,特約維修站400余家,形成了集整車銷售、配件銷售、信息反饋、售后服務為一體的銷售服務網絡。 公司于2008年成立國際事業部,以拉美、中東、非洲地區為重點銷售市場,經過多年不斷拓展海外市場,先后取得ECE/3CV/GSO等多種國際認證證書。在馬來西亞等國家合作建立5個KD組裝工廠,產品暢銷世界50多個國家和地區。 戰略愿景 “十三五”期間,我們的戰略愿景是:“專業、信賴,做皮卡和越野型SUV細分市場領先者”。 研發能力 鄭州日產技術中心為國家認定企業技術中心及國家認可實驗室(CNAS),同時被認定為河南省新能源汽車工程實驗室。先后建立河南省院士工作站、鄭州日產博士后工作站。目前擁有各類研發人員近400人,同步承擔常州風度研發院的協同研發工作。本中心在商品性評價、保安防災評價及改進能力均達到日產 GOM U級試驗水平。主要承擔東風品牌皮卡、SUV及CDV等車型的整車開發、改型任務。經過20余年不斷建設,先后榮獲省部級各類科技成果一百五十多項,現已成為河南省從事汽車產品研發和試驗的重要科研基地。同時建有5000輛/年新能源汽車試產工程中心。 制造能力 中牟工廠是日產全球精品綠色工場,QCT主要指標達成日產全球標桿水平。工廠技能員工先后在日產全球基本技能競技大賽上榮獲金獎、銀獎、銅獎等各類獎項。工廠新投產總裝車間可實現承載和非承載混流生產,是國內第一條混流線體。經過多輪技術改造,工廠的總裝能力、涂裝能力、焊裝能力均達成日產全球頂尖高標準、智能化工廠水平。常州工廠已成為東風公司在長三角的戰略要地,重點發展SUV/MPV等系列乘用車,是東風風度品牌乘用車重要制造工廠、生產和新能源基地。 特裝車與新能源汽車 鄭州日產以優質的產品質量贏得了行業客戶的充分信賴,在長期實踐與探索中建立了多項行業車標準,通過為客戶提供個性化產品改裝,滿足行業客戶多樣性需求,開辟了富有競爭優勢的特裝車事業。產品已深入公安、電力、通訊、醫療等各個行業,年改裝及銷售能力數萬臺,逐步確立了在部分專用車領域的標桿地位和改裝車領域的領先優勢。 鄭州日產是首批(河南首家)通過國家按新規范審查的"新能源汽車生產資質"審核的整車生產企業。2009年被認定為省級新能源輕型汽車工程實驗室和院士工作站,純電動汽車開發研制能力在同行業處于領先地位。擁有國內先進的電動車遠程監控系統,可實時監控用戶的車輛使用狀況。為適應“清潔城市、綠色交通、舒適出行、便捷物流”的城市管理新要求,持續開發宜商宜乘的新能源車,服務于為城市物流、市民出行等城市公共交通領域,先后推出帥客、銳騏純電動車等多種新能源車型。 質量管理 鄭州日產以NISSAN全球統一質量標準,嚴格管控于各產品的開發設計、國產化、生產制造等每個環節中,執行世界上最嚴格的質量標準之一——日產獨特的產品質量評價系統A-VES,即站在用戶的立場上以專家的眼光來評價車輛,對每一車輛都進行一千六百余項評價,為日產品牌與東風品牌的車型產品提供了相同的國際化品質的保障。

日產(進口)

日產(NISSAN ),是日本的一家汽車制造商,由鲇川義介于1933年在神奈川縣橫濱市成立。公司經營范圍包括汽車產品和船舶設備的制造、銷售和相關業務。1999年,雷諾與日產汽車結成獨立的合作伙伴關系,在廣泛的領域中展開戰略性的合作,日產汽車通過聯盟將事業區域拓展至全球,其經濟規模大幅增長。

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